热空气燃烧器

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热空气燃烧器是一种使用液态（燃油）或气态（燃气）燃料的全自动操作、负荷调节鼓风式燃烧器。可节约燃料和减少碳排放量。

助燃空气取自环境（室温-20℃~40℃），通过热交换器预先加热助燃空气。预热空气与燃料混合燃烧可节约燃料（约3.9%/100℃）及降低碳排放。

热空气燃烧器的工作原理与一般全自动鼓风式燃油、燃气或油/气二用燃烧器相同，其区别在于利用烟气（废气）余热预先加热助燃空气。

典型热空气燃烧器的助燃空气温度范围从50℃至250℃，个别情况可以>300℃。

助燃空气密度随着温度的提升而降低，热空气燃烧器的空气/燃料流量比例与一般鼓风式（室温）燃烧器是不同的。

热空气燃烧器包含下列主要组件：

1．鼓风装置：

主要包含鼓风机（由电动机直接或间接驱动）、变频器、风量调节机构及鼓风确认装置。

2．燃料输送装置：

2．1 燃油部份：主要包含过滤器、输油泵、稳压装置、加热系统（只用于高黏度燃料油）、切断阀、流量调节阀、连接管道及压力计。

2．2．燃气部份：主要包含过滤器、稳压装置、切断阀、气阀检漏系统、流量调节阀、连接管道及压力计。

3．燃烧头（高温区）：

主要包含火焰管、燃油管及雾化喷嘴、燃气管及燃气喷嘴、点火电极及稳焰装置。

燃烧头按预热空气温度设计，按运行条件配套保温/隔热及装置。

4．自动控制箱：

主要包含燃烧程序控制器及火焰监测（熄火保护）装置、负荷调节控制器、点火变压器及继电器、开关、指示灯等电气控制元件。

催化燃烧